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4、吴克刚认为，西方国家对电动汽车需求的波动可能受到政府补贴减少、部分国家推迟淘汰燃油车的最后期限等因素影响。例如，英国首相里希·苏纳克去年9月宣布，将禁止销售汽油和柴油新车的时间表从2030年推延至2035年。