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2、几年后，我表姐再次回到我家就是正式工人了。先是在火石厂工作，打火机必须用火石，是消耗品，也是很难买到，同事朋友会来我家买火石。后来她调到一家大厂做食堂管理员，那是个好差事，她每次带我去玩都会给我弄点好吃的，食堂内部分好东西就往家里买。后来找了个政治条件好又帅气的小伙儿结婚了，我妈妈自然亏待不了她，她自我感觉也非常良好。

3、优化投资结构。吉林省重点推进科技含量高、引领能力强、发展潜力足、创收效益好的产业项目。一季度，全省产业投资占比达60%，较去年同期提高5.7个百分点；高技术产业投资增长12.3%，高于全国平均水平0.9个百分点。

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3、关联内容、掘金深蓝①丨海洋牧场“珠海舰队”，何以由“大”至“强”？展开更多、南方财经全媒体记者冯玉怡 实习生关晋安 珠海报道海洋智能及无人装备、海洋新能源、智慧船舶、海洋新材料、海洋牧场及深海养殖、游艇、海岛开发及旅游等领域新展品、新技术、新成果，超1000余件展品铺陈展示在3万平方米的展览馆中，几乎全方位穷尽海洋经济产业链条的各生产环节及领域。4月26—28日，2024珠海国际海洋智能科技展览会在珠海举行，举办地点正是已经举办了十四届中国国际航空航天博览会的珠海国际航展中心。本次举办的海洋科技展由广东省自然资源厅、珠海市人民政府指导，珠海市会展集团有限公司等单位主办，以“展会+论坛”的形式搭建国际海洋交流平台。从中国航展到海洋科技，珠海的“蓝色”经济战略意涵逐渐浮出水面。为什么是珠海？当前，广东正全面推进海洋强省建设，在打造海上新广东上取得新突破。近年来，珠海市加快国家海洋综合试验场、南方海洋科学与工程广东省实验室等一批重大平台建设，推动海洋工程装备、海洋油气化工、滨海旅游等超百亿级产业集群成型成势，海洋经济发展步入“快车道”。广东省自然资源厅副厅长、省海洋局局长屈家树在会上表示，希望珠海市将“海洋科技展”打造为城市新名片，为珠海市建设区域性海洋中心城市，以及打造“海上新广东”、搭建“蓝色平台”、打开“蓝色通道”。全方位布局海洋产业链珠海拥有9348平方公里海域、262个海岛资源，是珠三角城市中海洋面积最大的城市。作为珠江口西岸的核心城市，更是粤港澳大湾区中的重要节点城市，珠海提出打造区域性海洋中心城市。在海洋三次产业结构中，珠海一、二、三产业均有布局，已初步建立起以海洋旅游业、海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋交通运输业等为支柱的现代海洋产业体系。经初步核算，2022年珠海集聚超500家规模以上涉海企业数量。珠海云洲智能科技股份有限公司是知名的无人船艇制造商，此次海洋科技展展出多型号海洋领域主力船型，展示了无人船艇海洋集群测绘、海油平台综合服务以及海上常态化巡航等应用示范场景。云洲智能总经理成亮表示，“人工智能是当代最具有革命性、渗透性，甚至颠覆性的技术，是推进新质生产力发展最典型的代表性技术。无人船艇正是‘人工智能+海洋’形成的、以海洋产业为载体的新质生产力。”除了云洲智能这样“出身”蓝海的海洋企业，一批批从陆上转身“下海”的企业也在加密布局蓝海科技。珠海光恒科技有限公司是一家激光探测设备制造商，该公司相关负责人向南方财经全媒体记者展示一款海上型塔式激光测风雷达，“这是我们专门为海洋恶劣环境设计的激光测风雷达，可以应用在浮标、船舶等海上平台。此外，公司还开发了多款能用于海洋大气研究、海洋旅游、渔业资源等领域的相关激光雷达产品。”涉海企业的不断发展裂变是推动珠海“蓝色”经济的重要力量，而另一股力量则来自海洋重大创新平台。在科研院所建设方面，珠海拥有中山大学海洋学科群，南方海洋实验室等重点创新平台支撑珠海海洋科技创新能力快速提升。在服务平台建设方面，珠海已落户国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心，这是目前国内唯一从事船舶及海洋工程装备材料检测的国家级检测中心。此外，2022年国家海洋综合试验场正式落户广东，选址珠海万山，预计到2030年全面建成功能、配套齐全的国家海洋仪器装备科技创新、成果转化及产业化基地。广东省海洋发展规划研究院相关负责人告诉南方财经全媒体记者，“珠海试验场是部省共建的海洋长期试验测试公共服务平台，服务范围广、行业多，未来将会带动一拨海洋产业落地珠海。”近年来，珠海在海洋制度创新上可谓不遗余力，先后出台40余项规划政策，近两年更是投入近21亿元支持海洋经济发展，养殖用海申请期限由原来5年调整为15年，全省首创“用海保障一张图”编制工作，海洋牧场保险赔付率、赔付金额均全省第一。今年政府工作报告提出，全力打造综合性海洋创新平台珠海海洋中心。“科技创新+先进制造”双轮驱动在展会现场，海工装备成为全场焦点。中航通飞携AG600亮相；中船黄埔文冲携中国海事旗舰-海巡09、1900TEU集装箱船、深远海大型智能化养殖工船等展品参展；中海福陆重工展出了国内首次在300米级水深海域设计、建造、安装的固定式石油钻采平台“海基一号”等明星展品；明阳智慧能源通过多功能的沙盘模型生动展示了海上综合能源岛的应用场景；杭州浅海科技展示了温盐深系列传感器、水质系列等产品。“珠海造”海洋装备也不遑多让。其中，南方海洋实验室首次展出“香洲云”“万山号”船模，以及自主设计的新一代海上智能养殖平台模型等，展现了海洋牧场养殖平台技术的最新进展。珠海市海洋集团展示了深远海养殖工船、海洋牧场鱼旅平台、桁架式养殖平台模型；珠海航宇微科技展示“珠海一号”卫星星座、卫星大数据应用、海洋遥感卫星大数据服务、海域海岛监管系统等核心技术产品服务。经过多年培育，珠海海洋工程装备产业基地已集聚了中海福陆、三一海洋重工、玉柴船舶、巨涛油气装备、烽火海洋、珠江钢管、太阳鸟游艇等一大批企业，形成了总装、配套、加工、服务协作完整的船舶与海洋工程装备制造产业链。拥有先进海工制造良好基因的珠海，仍需不断挖掘海洋经济的多元化应用场景。以中国科学院院士、南方海洋实验室主任陈大可在大会作主题演讲时所提到的“大湾区智能海洋监测预报系统”为例，他认为海洋监测系统应在现有业务平台的基础上，重点发展无人船、无人机、水下潜器、微纳卫星星座、地波雷达、智慧光缆等新型智能平台及其组网应用。以创新应用场景串联激发海洋经济新质生产力，是珠海海洋产业提质发展的有效路径。业内人士向南方财经全媒体记者分析，珠海拥有相较完备的海洋经济产业链、先进的海工装备生产力，以及能够为产业科研创新形成“强支撑”的大院大所，已初步形成“科技创新+先进制造”双轮驱动的海洋科技创新体系。未来，珠海应发挥自身产业优势，培育特色鲜明的海洋产业体系 ，实现基础研究与应用技术并重，推动产业科技互促双强。

4、可怕的“合法掠夺”、法国的经济学家、政治家与作家巴斯夏在1850年写的〈论法律〉这篇文章中，就以“合法掠夺”形容这种现象。他说：“法律有时会与掠夺者站在一起，甚至会亲自进行掠夺，好让受惠者免于羞耻、危险与良心不安。法律有时会动用法院、警察、治安人员与监狱体系为掠夺者服务，当被掠夺者起而为自己辩护时，反而成了阶下囚。简单地说，这就是所谓的‘合法掠夺’”。他举出1850年代所进行的合法掠夺的组织掠夺计划，如：关税、保护、分红、补贴、诱因、累进税、义务教育、就业权、获利权、薪资权、救济权、生产工具权、无息贷款等等。这些计划的共通点在于它们都是合法掠夺，全都是“社会主义”主张的措施。这种“合法掠夺”比起“法外掠夺”更可怕，也就是民间传言的“白道比黑道更可怕”之写照。原本大家会以为这种掠夺是“保护有钱、特权”而欺负、掠夺“穷人、弱势者”，其实它是一种全面性的掠夺。